N.P. 11 agosto 2026 19:08
Il caldo estremo è un nemico per la salute, lo sappiamo e ce lo ricorda anche il ministero con i suoi bollettini di allerta, ma anche gli oggetti risentono della colonnina di mercurio che schizza alle stelle. Un esempio? Le auto. Considerando la totalità delle parti e delle componenti a rischio, il caldo può determinare danni potenziali fino a 16.400 euro a vettura. L'allarme arriva da Federcarrozzieri, l'associazione delle autocarrozzerie italiane. Capiamo meglio quali sono i rischi.
Quanto ci costa lasciare l'auto al sole
Il primo elemento delle auto a essere interessato dalle elevate temperature? Le ruote. Federcarrozzieri spiega che nelle giornate di caldo intenso l'asfalto supera con facilità i 60° C impattando in modo diretto sul battistrada accelerandone l'usura e riducendo l'aderenza. Il caldo aumenta anche la pressione degli pneumatici attraverso l'espansione dell'aria al loro interno, con incremento del rischio di scoppio. In media il costo per la sostituzione di uno pneumatico varia tra i 50 e i 150 euro comprensivo di manodopera.
A rischio è anche la batteria: più elevate sono le temperature esterne più sarà veloce il processo di autoscarica della batteria, che perderà progressivamente efficienza a causa dell'evaporazione dei fluidi. In media per sostituire la batteria di un'auto la spesa varia tra i 100 e i 250 euro compreso il montaggio, evidenzia Federcarrozzieri.
Pericoli anche per i motori: il caldo aumenta il rischio di surriscaldamento, compromettendo l'efficienza del sistema di raffreddamento e determinando una diminuzione della viscosità dell'olio lubrificante. L'incremento dello stress termomeccanico induce dilatazioni dei componenti metallici, con conseguenti deformazioni. Tutto questo accelera l'usura degli organi meccanici fino al cedimento della guarnizione della testata e ail "grippaggio" del motore.
La conseguenza di tutto questo non è indifferente. Secondo l'associazione, rifare un motore auto costa generalmente tra 2.500 e 8.000 euro, a seconda del tipo di intervento (revisione parziale o completa), del modello di veicolo e della scelta dei ricambi.
Il caldo estremo, poi, può determinare un significativo incremento della temperatura all'interno dell'abitacolo, che può raggiungere valori prossimi ai 70 °C. Da qui derivano possibili danni al cruscotto, lo scolorimento e l'invecchiamento precoce dei rivestimenti e il rilascio di composti organici volatili (VOC) dai materiali sintetici.
Inoltre, le elevate temperature possono compromettere l'affidabilità dei sistemi elettronici di bordo, provocando malfunzionamenti dei display digitali e di altri componenti sensibili allo stress termico. A seconda del tipo di intervento da eseguire e dell'estensione del danno, il rifacimento di parti interne di un'auto può costare dai 200 ai quattromila euro.
L'esposizione prolungata a temperature elevate e ai raggi ultravioletti accelera poi il deterioramento delle superfici esterne del veicolo. La vernice può perdere brillantezza e intensità, mentre i fari in materiale plastico sono soggetti a fenomeni di ingiallimento e riduzione della trasparenza.
Residui organici come resine ed escrementi di uccelli, col calore, aumentano la loro aggressività chimica. Riverniciare la carrozzeria di un'auto costa da 150 a 600 euro per singolo pezzo (come una portiera o un paraurti), mentre una verniciatura completa varia da 1.300 a 4.000 euro in base alle dimensioni del veicolo.
Cosa fare e cosa non fare
"Il caldo rappresenta un nemico per le nostre automobili, e può determinare danni potenziali fino a 16.400 euro a vettura - calcola il presidente Federcarrozzieri, Davide Galli - Per questo è importante che gli automobilisti adottino alcune misure per proteggere al meglio i veicoli: controllare regolarmente la pressione degli pneumatici (a freddo), verificare le condizioni del battistrada ed eventuali deterioramenti, controllare il livello dell'olio e del liquido refrigerante, utilizzare una copertura termica per la batteria per isolarla dal calore eccessivo e parasole e tendine per proteggere gli interni delle vetture, evitando di parcheggiare l'auto al sole".