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La griglia di partenza è stata definita sulla base dei tempi delle libere. Prima fila tutta Alpine con le tre Ferrari che partiranno dalla sesta e dall'ultima fila
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Pubblicato il 26 Settembre 2026 ore 08:16
5 minuti
La celebre pioggia del Fuji ancora protagonista in negativo
L’intera sessione di qualifica e Hyperpole della 6 ore del Fuji è stata annullata dalla direzione di gara dopo poche decine di secondi dell’avvio della fase di qualifica delle LMGT3. La motivazione è stata la scarsa visibilità in pista dovuta ad una pioggia fine e insistente che ha bagnato la pista e che ha reso le condizioni difficili per piloti e marshall.
La direzione di gara ha ritardato di 5 minuti l’avvio delle qualifiche con la Safety car le condizioni praticabilità della pista che era poarse comunque al limite. In queste difficilissime condizioni sono entrati in pista i piloti bronze della categoria LMGT3 per affrontare la prima fase eliminatoria delle qualifiche ma dopo pochi secondi la Ferrari #21 di Heriuau è andata in acquaplaning e ha picchiato duro contro le barriere causando l’esposizione della bandiera rossa. Dopo circa un minuto la direzione di gara ha annunciato la cancellazione delle qualifiche e hyperpole per LMGT3 e Hypercar per via delle condizioni di scarsa visibilità che mettono a rischio la sicurezza dei commissari di pista.
Ordine di partenza definita dalle prove libere, Alpine in pole
Secondo il regolamento sportivo, qualora la fase di fase di qualifica non venisse disputata, la griglia di partenza è determinata dai risultati della prove libere precedenti. In virtù di questo in classe Hypercar è la Alpine, vincitrice qui un anno fa, a conquistare la prima fila, con le #36 in pole position.
Questa decisione è stata particolarmente penalizzante per le Ferrari che, su questa pista storicamente ostica per le Hypercar di Maranello, avevano faticato a trovare il tempo sul giro già nelle libere e partiranno domani in sesta fila con le #50 e la #83. La seconda Ferrari ufficiale, la #51 scatterà dalla sedicesima posizione. L’annullamento delle qualifiche ha penalizzato anche i padroni di casa della Toyota, favoriti alla vigilia, che partiranno solo in ottava e tredicesima posizione con le #8 e #7. Sorridono invece in casa Aston Martin e Genesis, che si dividono la seconda e la terza fila dello schieramento Hypercar.
In classe LMGT3 la pole è assegnata alla Ford Mustang #77 del team Proton competition.
Griglia di partenza e tempi classe Hypercar
1 #36 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Victor Martins, 1:29,304 (FP2)
2 #35 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Charles Milesi, 1:29,397 (FP2), +0,093
3 #19 Genesis GMR-001, Genesis Magma Racing, Mathieu Jaminet, 1:29,492 (FP2), +0,188
4 #007 Aston Martin Valkyrie, Aston Martin Thor Team, Harry Tincknell, 1:29,343 (FP2), +0,039
5 #17 Genesis GMR-001, Genesis Magma Racing, Mathys Jaubert, 1:29,558 (FP2), +0,254
6 #009 Aston Martin Valkyrie, Aston Martin Thor Team, Marco Sørensen, 1:29,576 (FP2), +0,272
7 #38 Cadillac V-Series.R, Cadillac Hertz Team Jota, Jack Aitken, 1:29,617 (FP2), +0,313
8 #8 Toyota TR010 Hybrid, Toyota Racing, Ryo Hirakawa, 1:29,694 (FP1), +0,390
9 #93 Peugeot 9X8, Peugeot TotalEnergies, Nick Cassidy, 1:29,884 (FP2), +0,580
10 #12 Cadillac V-Series.R, Cadillac Hertz Team Jota, Will Stevens, 1:29,888 (FP2), +0,584
11 #50 Ferrari 499P, Ferrari AF Corse, Antonio Fuoco, 1:29,989 (FP2), +0,685
12 #83 Ferrari 499P, AF Corse, Robert Kubica, 1:30,036 (FP2), +0,732
13 #7 Toyota TR010 Hybrid, Toyota Racing, Kamui Kobayashi, 1:30,101 (FP2), +0,797
14 #15 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, Dries Vanthoor, 1:30,149 (FP2), +0,845
15 #94 Peugeot 9X8, Peugeot TotalEnergies, Malthe Jakobsen, 1:30,205 (FP2), +0,901
16 #51 Ferrari 499P, Ferrari AF Corse, Antonio Giovinazzi, 1:30,334 (FP2), +1,030
17 #20 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, Sheldon van der Linde, 1:30,362 (FP2), +1,058
Griglia di partenza e tempi classe LMGT3
1 #77 Ford Mustang LMGT3, Proton Competition, Ben Tuck, 1:39,828 (FP2)
2 #79 Mercedes-AMG LMGT3, Iron Lynx, Lin Hodenius, 1:39,873 (FP2), +0,045
3 #78 Lexus RC F LMGT3, Akkodis ASP Team, Hadrien David, 1:39,933 (FP2), +0,105
4 #58 McLaren 720S LMGT3 Evo, Garage 59, Finn Gehrsitz, 1:40,214 (FP1), +0,386
5 #61 Mercedes-AMG LMGT3, Iron Lynx, Rui Andrade, 1:40,229 (FP2), +0,401
6 #10 McLaren 720S LMGT3 Evo, Garage 59, Thomas Fleming, 1:40,257 (FP1), +0,429
7 #87 Lexus RC F LMGT3, Akkodis ASP Team, Clemens Schmid, 1:40,329 (FP2), +0,501
8 #4 Corvette Z06 LMGT3.R, Racing Team Turkey by TF, Peter Dempsey, 1:40,375 (FP2), +0,547
9 #21 Ferrari 296 LMGT3 Evo, Vista AF Corse, Alessio Rovera, 1:40,419 (FP2), +0,591
10 #33 Corvette Z06 LMGT3.R, TF Sport, Nicky Catsburg, 1:40,556 (FP2), +0,728
11 #54 Ferrari 296 LMGT3 Evo, Vista AF Corse, Francesco Castellacci, 1:40,560 (FP2), +0,732
12 #88 Ford Mustang LMGT3, Proton Competition, Giammarco Levorato, 1:40,588 (FP1), +0,760
13 #69 BMW M4 LMGT3 Evo, Team WRT, Anthony McIntosh, 1:40,601 (FP2), +0,773
14 #32 BMW M4 LMGT3 Evo, Team WRT, Augusto Farfus, 1:40,617 (FP1), +0,789
15 #23 Aston Martin Vantage AMR LMGT3, Heart of Racing Team, Eduardo Barrichello, 1:40,682 (FP2), +0,854
16 #27 Aston Martin Vantage AMR LMGT3, Heart of Racing Team, Ian James, 1:40,693 (FP2), +0,865
17 #92 Porsche 911 GT3 R LMGT3, The Bend Manthey, Richard Lietz, 1:40,844 (FP1), +1,016
18 #91 Porsche 911 GT3 R LMGT3, Manthey DK Engineering, Ayhancan Güven, 1:41,137 (FP1), +1,309