Autovelox, niente tolleranza . Da zero a oltre 14mila multe: "Volete solo fare cassa": "No, rispettiamo la legge"

set 05, 2026 in WORLD-NEWS
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Autovelox, niente tolleranza . Da zero a oltre 14mila multe: "Volete solo fare cassa": "No, rispettiamo la legge"

La taratura degli apparecchi è stata modificata: il dato più vistoso è quello riferito alla soglia di margine dei primi 10 chilometri sopra. Scontro in Consiglio.

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Taratura degli autovelox modificata e adesso piovono multe. Tra il 2024 e il 2026 la polizia locale ne ha registrate esattamente il doppio, da 8.436 a 16.832. Tuttavia, il dato più eclatante è quello riferito alla soglia di tolleranza dei primi 10 chilometri, nel caso di Ancona lungo le strade con limite fissato a 70km/h (Asse, via 1° Maggio e via Albertini, Flaminia all’altezza della frana Barducci): nel 2024 zero sanzioni, ma nel 2025 ben 12.127 e poi il boom dell’anno in corso, con 14.595 multe solo nei primi sei mesi: "Avete voluto fare cassa abbassando i limiti delle tarature senza alcuna comunicazione – ha attaccato il consigliere del Pd Giacomo Petrelli che ha raccolto tutti i dati attraverso un accesso agli atti – Sia chiaro, è tutto legittimo, ma davvero scorretto, una beffa per migliaia di automobilisti".

Netta la risposta all’interpellanza di Petrelli da parte del vicesindaco e assessore con delega alla polizia locale, Giovanni Zinni (Fratelli d’Italia): "Noi abbiamo rispettato la legge, sfido chiunque a sostenere il contrario. Il problema, semmai, è stato causato dalla vecchia amministrazione che non aveva proceduto a verificare le giuste tarature. La sua ricostruzione – ha aggiunto riferendosi a Petrelli – suona come una confessione per conto terzi, ossia ammettete la responsabilità della precedente giunta che non si era mai accorta di regolare quegli autovelox". Zinni che poi lancia una suggestione: "Già almeno 2 dei 5 autovelox in città sono stati disattivati, ma non è da escludere che li elimineremo del tutto. A me il sistema dei velox non è mai andato a genio, sto pensando di toglierli e di sostituirli con più servizi in strada attraverso i telelaser".

Destra e sinistra si rimbalzano le responsabilità sulle tarature, tra chi non le ha applicate e chi lo ha fatto in silenzio, prima negando la manovra e poi attaccando le gestioni passate. Noi del Carlino avevamo segnalato l’ipotesi di un ritocco alle tarature più di anno fa, ma la giunta Silvetti aveva smentito la cosa. Oggi i dati parlano chiaro e confermano la nostra tesi. Dati che, come ricordato all’inizio, mostrano un aumento straordinario delle sanzioni grazie alle quali la giunta di centrodestra ha finanziato anche le manovre di bilancio, di previsione e variazioni.

Ce n’è un altro, e ultimo, di dato legato alle sanzioni da autovelox che riguardano i limiti di velocità in eccedenza tra 10 e 40km/h oltre il limite fissato. Ebbene, nel 2025 ne sono state inviate agli automobilisti 8.150, mentre nei soli primi mesi dell’anno in corso siamo già a quota 15.672. numeri davvero fuori controllo. "Nel rispetto della legge e dei principi del codice della strada, e relativo regolamento, la taratura è prevista secondo i limiti imposti nei tratti di strada dove insistono gli autovelox, ad esempio: dove il limite è di 70 km/h la soglia di attivazione è tarata per quelle violazioni che superano detto limite con la ‘tolleranza’ del 5% o dei 5 km/h" conclude Zinni dopo aver risposto all’interpellanza in consiglio comunale.