Il sistema e-Brt, a partire dal 3 agosto, collegherà la città, Dalmine e Verdellino introducendo sul territorio bergamasco un nuovo modello di mobilità
Bergamo, la prima linea e-Brt Bus interamente elettrici e pensiline hi-tech
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Bergamo, 29 luglio 2026 – Trenta chilometri di percorso, il 73% su corsia riservata, e 18 fermate a beneficio di una capacità di trasporto di 4 milioni di passeggeri all’anno.
Azienda trasporti Bergamo (Atb) ha presentato ieri in anteprima il nuovo servizio e-Brt, il primo sistema di trasporto rapido su bus elettrici in Lombardia, pianificato, progettato e costruito in meno di 5 anni, e il primo in Italia realizzato interamente con i fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza.
La linea
Il sistema, a partire dal 3 agosto, collegherà Bergamo, Dalmine e Verdellino introducendo sul territorio bergamasco un nuovo modello di mobilità che integra i due assi tramviari della Val Seriana e Val Brembana verso l’area Sud-Ovest della provincia orobica.
Un vero e proprio tram su gomma che, pur non viaggiando su rotaia, garantisce, grazie alle corsie riservate, alla priorità semaforica e alle infrastrutture di controllo, gli stessi principi di regolarità, frequenza, affidabilità e puntualità propria dei sistemi tramviari. Lungo il tracciato l’eBrt conta 21 fermate totali sulla tratta Bergamo-Verdellino e 20 su quella Verdellino-Bergamo.
La flotta
La flotta dei mezzi è composta da 15 autobus articolati, completamente elettrici. Ogni mezzo può trasportare fino a 120 passeggeri ed è dotato di pianale totalmente ribassato, postazioni dedicate alle persone con una mobilità ridotta e ricariche Usb-C per i clienti.
La tecnologia
I nuovi autobus integrano tecnologie di ultima generazione, come le videocamere in sostituzione degli specchietti retrovisori e sistemi avanzati di monitoraggio che consentono il controllo in tempo reale della flotta e la gestione puntuale del servizio.
A bordo, inoltre, sono presenti telecamere di videosorveglianza per garantire la sicurezza dei passeggeri e del personale.
Le pensiline hi-tech
Le fermate e le pensiline sono dotate di pannelli fotovoltaici, a conferma dell’attenzione del progetto alla sostenibilità e al risparmio energetico. Le informazioni sul servizio sono aggiornate in tempo reale: sia alle fermate sia alle pensiline i viaggiatori possono consultare gli orari di arrivo e tutte le indicazioni necessarie.
Le pensiline, inoltre, sono dotate di un sistema di videosorveglianza, monitor touch screen per la consultazione delle informazioni di viaggio e di un pulsante che attiva la vocalizzazione dell’orario di arrivo della corsa successiva, a supporto dell’accessibilità del servizio.
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