Demolizioni e nuove rampe: "Così non serviranno gli ascensori"

Il Comune di Cusano presenta a Ferrovienord una soluzione alternativa per riaprire la passerella Ansaloni

La passerella collega via Ansaloni a Cusano Milanino e via Rodari a Cormano

La passerella collega via Ansaloni a Cusano Milanino e via Rodari a Cormano

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Piuttosto che rimettere in funzione i due ascensori, si ipotizza di abbattere la vecchia stazione e riprogettare una parte consistente della passerella ciclopedonale di via Ansaloni. In questo modo, si potrebbero realizzare delle rampe e rendere di nuovo fruibile la struttura della discordia. è davvero una storia infinita quella del ponte che collega Cusano e Cormano e che è stato riaperto solo parzialmente a maggio. Nei giorni scorsi si è tenuto un incontro tecnico tra il Comune di Cusano Milanino, quello di Cormano e Ferrovienord per approfondire possibili soluzioni.

"L’obiettivo è superare una situazione che da anni penalizza i cittadini - commenta l’assessore alla Viabilità e trasporti Massimo De Rosa -. Al tavolo abbiamo portato un’ipotesi, sviluppata dai nostri uffici". L’idea attualmente al vaglio prevede l’adeguamento della rampa sul lato di Cormano, la realizzazione di una nuova rampa sul lato di Cusano Milanino, la possibile demolizione della vecchia stazione ferroviaria dismessa e la conseguente dismissione dei due ascensori. "Se gli approfondimenti tecnici ne confermeranno la fattibilità, sarà possibile garantire un collegamento pienamente accessibile, più affidabile nel tempo e con costi di manutenzione significativamente inferiori - sottolinea De Rosa -. Investire in una soluzione stabile e duratura significa offrire un servizio migliore e usare in modo più efficiente le risorse pubbliche".

Gli approfondimenti tecnici saranno completati entro la fine di settembre, così da valutarne la fattibilità e definire il successivo percorso. Dopo tre anni di chiusura, a causa dei numerosi atti vandalici, e mesi di tensioni tra i due Comuni, i cittadini dovranno così aspettare ancora per una soluzione definitiva.

La passerella era stata realizzata solo nel 2016 insieme alla fermata ferroviaria Cormano-Cusano per sostituire i passaggi a livello soppressi. Negli scorsi anni era stata firmata una convenzione, che distribuiva oneri e obblighi di manutenzione. Nel 2024 si era deciso che la struttura sarebbe tornata fruibile dopo la riqualificazione degli ascensori con i lavori a carico di Cusano e altri condivisi con Cormano (videosorveglianza e serrande elettriche). Dopo le elezioni, due anni fa, la Giunta di Carla Pessina non avrebbe trovato in cassa i 300mila euro necessari a rimettere in funzione gli elevatori. Negli ultimi mesi i due municipi si sono rivolti accuse reciproche. Ci sono state anche manifestazioni di Legambiente, supportate dai cittadini che chiedono solo di ripristinare il sovrappasso.

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