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A causa del violento incidente di Ogier, cosciente ma in ospedale per accertamenti, il finlandese è ora il nuovo leader del suo rally di casa
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Pubblicato il 1 Agosto 2026 ore 19:24
4 minuti
Dopo la vittoria del Rally d’Estonia, Sami Pajari è ora il candidato numero 1 alla conquista del suo secondo successo consecutivo (nonché il secondo in carriera) nella sua amata Finlandia. Una leadership ottenuta quest’oggi non solo grazie a ottime prestazioni, ma anche sfruttando due incidenti di altri piloti in lotta per la vittoria: quello di Elfyn Evans, che per questa ragione ha perso secondi preziosi, e soprattutto quello più brutale di Sébastien Ogier. Per cause ancora da chiarire, il francese, che in quel momento si trovava in vetta alla classifica, ha perso il controllo della sua Toyota ad alta velocità nel corso della penultima prova, annullata per l’accaduto. Trasportato in ospedale per accertamenti insieme al suo copilota Julien Ingrassia, entrambi, secondo il comunicato del team, sono fortunatamente coscienti.
SS11-SS14: Pajari sfrutta il passo falso di Evans
Contrariamente al pomeriggio di ieri, la terza giornata del rally finlandese ha preso il via senza la forte pioggia, con Evans che ha sfruttato le condizioni favorevoli per iniziare con il piede giusto; nel tentativo di ridurre lo svantaggio dal leader della classifica Ogier, il gallese ha siglato il miglior tempo già nella prima prova davanti a Pajari e allo stesso pilota francese, con questi ultimi che lo hanno però sopravanzato nella SS12. Il portacolori della Toyota non si è però arreso nella SS13, giungendo alle spalle dell’idolo di casa Pajari, ma il primo, vero e proprio colpo di scena si è verificato nella prova conclusiva mattutina. Oltre agli incidenti di Korhonen e di Sesks, entrambi illesi ma impossibilitati a ripartire per i danni alle vetture, Evans ha perso il controllo in una curva a sinistra, con l’auto che si è più volte ribaltata ricadendo sulle quattro volte in un fossato. Aiutato da diversi spettatori a riprendere il percorso senza ritirarsi, Evans ha comunque perso quasi due minuti da Ogier, scivolando al 5° posto in classifica generale, con la seconda posizione passata nelle mani di Pajari davanti a Solberg.
SS15-SS18: grosso incidente di Ogier
Sostenuto dal pubblico connazionale, Pajari ha stabilito il miglior tempo nella SS15 proprio davanti a Evans, riducendo a 20 secondi il gap da Ogier. Tuttavia, il nove volte iridato è tornato a realizzare la miglior prestazione nella prova successiva, ma il secondo episodio che ha generato molta paura si è verificato nella SS17: poco dopo la leggera foratura alla ruota anteriore sinistra della Hyundai di Neuville, la penultima speciale del rally è stata cancellata per il violento incidente occorso a Ogier ad alta velocità. In seguito ai primi soccorsi, la Toyota ha comunicato ufficialmente qualche minuto dopo l’accaduto che il francese e il suo copilota Julien Ingrassia sono usciti fortunatamente dall’auto coscienti e senza bisogno di aiuti, ma sono stati comunque trasportati in ospedale per accertamenti. Di conseguenza, quando il Rally di Finlandia sembrava ormai nelle loro mani, a balzare in testa alla classifica è stato Pajari, autore del terzo tempo nell’ultima prova speciale dietro a Solberg ed Evans, che grazie alla performance è salito in terza posizione in classifica generale.
Rally di Finlandia 2026, classifica dopo la SS18 (Top-10)
| POS. | PILOTA | AUTO | TEMPO/GAP |
| 1 | Sami Pajari | Toyota | 2:00:38.0 |
| 2 | Oliver Solberg | Toyota | +46.4 |
| 3 | Elfyn Evans | Toyota | +1:36.3 |
| 4 | Adrien Fourmaux | Hyundai | +1:40.1 |
| 5 | Takamoto Katsuta | Toyota | +2:54.5 |
| 6 | Thierry Neuville | Hyundai | +3:52.9 |
| 7 | John McErlean | Ford | +3:54.4 |
| 8 | Jari-Matti Latvala | Toyota | +6:50.8 |
| 9 | Teemu Suninen | Toyota (WRC2) | +7:01.1 |
| 10 | Robert Virves | Skoda (WRC2) | +7:04.2 |