Misano Adriatico - Marc Márquez è al centro del dibattito MotoGP da quando ha pubblicato questa foto. Normale che nella conferenza del giovedì le domande siano state tantissime su quest'argomento.
Ecco domande e risposte.
Sulla pista di Misano, dove con Ducati ha vinto nel 2024 e nel 2025...
“Non è un circuito come quello di Aragon, dove puntavo a 37 punti, ma in ogni caso daremo il massimo e dovremo capire, soprattutto, dove si trovano i piloti Aprilia, che hanno dimostrato grande forza qui l'anno scorso, come nel caso di Marco. E da lì, cercheremo di analizzare tutto per dare il meglio e vedere fin dove possiamo arrivare domenica”
Quale sarà il fattore chiave che potrebbe decidere questo titolo?
"La chiave per le gare finali è essere i più veloci quando si scende in pista. Se sei il più veloce, avrai più opportunità, e per essere il più veloce bisogna correre dei rischi. È vero che ora ci sono più piloti che sembrano lavorare sulla costanza, e altri che cercano di essere un po' più veloci, ma alla fine, se sei il più veloce in pista, tutto diventa più facile, quindi lavoreremo per cercare di guidare bene su ogni circuito"
Abbiamo visto la foto del tuo braccio, puoi spiegare cosa ti ha spinto a pubblicarla proprio ora?
"Sì, l'ho già detto ad Aragon che ero un po' stanco di sentirmi fare sempre la stessa domanda, e se c'è una cosa che ho imparato durante la mia carriera sportiva è che quando si è circondati da tante speculazioni e clamore, la cosa più importante, o il modo più semplice per evitarlo, è essere onesti e rispondere alle domande nel miglior modo possibile. Quindi ho deciso di pubblicare la mia situazione reale, e anche il mio medico ha parlato della procedura, di come è stata eseguita e di come l'infortunio in Indonesia mi ha influenzato. Da quel momento in poi, beh, la verità è che non ho altro da dire, solo di rimanere concentrato su quello che ho e di lottare per il campionato"
Poi ha spiegato come è nata l'idea di pubblicare la foto...
"Giovedì ad Aragon, dato che a Silverstone non avevo parlato del mio braccio, la Ducati ha fatto il suo lavoro e in 'Inside Ducati' ne hanno parlato, e anche se alcuni hanno detto che ero arrabbiato, non era vero. Non ero arrabbiato perché era un contenuto che piaceva ai fan. Ma poi ad Aragon la questione è tornata a galla, la domanda sulle condizioni del mio braccio, e io avevo già detto che ero stanco di parlarne. Quindi, dopo Aragon, ho detto al mio team che volevo trovare una soluzione a tutta la faccenda. Poi abbiamo trovato il modo giusto, o meglio, ho trovato io il modo giusto, perché l'idea era mia, perché è una cosa molto personale, e penso che fosse il modo migliore per mettere fine a tutte le domande. Le mie condizioni fisiche sono quelle che sono, e continuo a divertirmi. Mi sento competitivo, e con quello che ho, cerco di dare il massimo ogni fine settimana"
In passato avevi cercato di nascondere ciò che riguardava i tuoi infortuni, hai cambiato idea?
"No, il problema è che si mettono in discussione le condizioni del mio braccio, e la verità è che se voglio lottare per questo campionato, devo concentrare tutte le mie energie sulla pista ed essere fiducioso. Questa è stata la mia strategia; mi sento più rilassato, e quando qualcuno mi chiederà qualcosa sul mio braccio, risponderò che ho già dato la mia risposta dopo Aragon"
L'anno scorso qui vinse, pressato da Bezzecchi...
"L'anno scorso è stata una gara molto dura e Marco è riuscito a mettermi in difficoltà quando stavo vivendo uno dei miei momenti migliori con la Ducati e stavamo facendo segnare i giri più veloci della gara, quindi immagino che questo weekend sarà velocissimo fin dalle FP1 e cercherò di stargli vicino, ma a giudicare dai risultati dell'anno scorso, sembra che sia persino più forte"
Devi fare setup diversi a causa della tua condizione fisica?
"No, è semplicemente una questione di adattamento. Devo adattarmi alla moto, e se si cerca un assetto per una guida più fluida o più facile, non si otterranno tempi sul giro veloci. So come posso guidare veloce, e quello che devo fare è adattarmi a tutte le condizioni e a tutti i circuiti per cercare di andare veloce, indipendentemente da come ci riesco, ma ciò che conta qui è il tempo sul giro. Se funziona, non importa come lo si ottiene
Quanto è difficile tornare in sella dopo un grave infortunio e dove trovi la fiducia?
"Dopo l'infortunio, quando torni in sella, non è il momento più difficile, perché l'adrenalina e l'emozione compensano. Il momento più difficile è quando hai già fatto qualche gara e vedi che non ci sono miglioramenti. È lì che arriva la parte più dura: l'adrenalina e la motivazione calano, inizi a capire cosa hai e su cosa devi iniziare a lavorare, ed è allora che inizi a sentirti bene"
Quale è la migliore versione di Marc Márquez tra tutte quelle viste, il giovane che combatteva con Rossi e Lorenzo, quello contro Ducati e Dovi, quello dell'anno scorso con la rinascita du Ducati?
"Il miglior Marc sarebbe quello ventenne, ma con l'esperienza che ha adesso. È impossibile, ma direi che ora, vista la mia situazione attuale, mi impegno molto di più per cercare di sopravvivere in MotoGP perché i giovani piloti e gli altri piloti emergenti ti costringono a lavorare di più per raggiungere i miei obiettivi. Prima, si trattava più di affidarsi all'istinto naturale"
Chi scrive ha chiesto a tutti e tre i piloti: come descriveresti la tua moto con una parola (VIDEO in fondo all'articolo)?
Martín: "Leone"
Márquez: "Gatto!" (ride, ndr)
Bezzecchi: "Wife"
Márquez ha parlato anche di un eventuale ritiro, escludendolo categoricamente...
"È una mia decisione continuare, nessuno mi ha costretto a smettere di gareggiare, al momento mi sento molto bene in sella, mi sento competitivo e quindi cercherò di continuare a esserlo"